日本自行车骑行罚则

　　本系列将详细说明在日本骑自行车时的法规和交通规则。

　　据日本警察厅统计，骑自行车时操作手机等“分心骑车”所引发的伤亡事故不断增加，2022年日本全国这一原因的伤亡事故有155起，2023年有197起。

　　日本政府已修订《道路交通法》，自2024年11月1日起，此类行为将受到处罚。处罚规则如下：骑行时若使用手机引发事故或其他危险，最高可判处有期徒刑1年或30万日元罚款;骑行时若注视手机屏幕等，最高可判处有期徒刑6个月或10万日元罚款。

　　另据最新规定，三年内有此类违规两次及以上者，必须听安全意识讲座。如不参加将被处以最高 5万日元罚款。

　　自行车在机动车道骑行的规则。

　　日本的《道路交通法》规定，自行车原则上应在道路的左侧骑行。不过，也有例外。例如，人行道上有允许自行车骑行的标识;骑车人为不满13周岁的孩子或70岁以上老人或残疾人士;因道路施工、车辆停放，或因道路狭窄、存在与车辆碰撞的风险而难以在机动车道的左侧骑行。

　　如果在人行道上骑行，则自行车必须在人行道的靠机动车道一侧骑行。人行道上行人优先通行，必要时自行车必须临时停止骑行。

　　骑车过路口时的“两段式右转”。

　　如果路口有“暂停”标识，那么自行车也有义务停止骑行确认安全，而且还必须按照红绿灯的指示通行。

　　另外，自行车在路口右转时必须进行“两段式右转”。首先，在到达路口前尽可能移动到机动车道的左侧，直行过路口;然后让自行车的方向转向右侧，再直行过路口。如果路口有红绿灯，请按照红绿灯的指示通行。禁止斜穿路口。

　　在路口左转时，不可以妨碍正在过马路的行人通行。

　　此外，如果路口或道路有带自行车标识的自行车专用道，则必须走专用道。如果没有自行车专用道，那么请走人行道过路口，但不可妨碍行人通行。

　　酒后骑自行车等违法行为。

　　日本法律规定禁止酒后骑车，但在不久以前，相关处罚对象仅限于醉酒状态下的骑车行为，也就是“醉酒骑车”。从2024年11月起，醉酒程度低于醉酒骑车的“酒后骑车”也被纳入处罚对象，违者将被处以最高3年有期徒刑或最高50万日元罚款。

　　另外，相关法律还规定，禁止向骑车的人提供酒精饮料、或是向饮酒后的人提供自行车，违者也将受到处罚。

　　处罚对象还包括：边打伞边骑自行车;佩戴入耳式或头戴式耳机，在无法听到周围声音的条件下骑车;骑车时与其他自行车并排前行。

　　“摩踏”和电动滑板车。

　　摩踏带有踏板，看似自行车，但仅靠发动机提供驱动力。跟电动自行车相比，摩踏的发动机输出功率更大。从法律意义上来讲，摩踏被视为摩托车，不能在人行道上行驶。驾驶人员必须有机动车驾驶执照，且必须挂上车牌并购买“机动车损害赔偿责任保险”。

　　另一方面，符合一定标准的电动滑板车可以无证驾驶，但驾驶人员必须满16岁，且必须挂上车牌并购买“机动车损害赔偿责任保险”。在车道和人行道分设的路段，电动滑板车应在车道上行驶，原则上请靠最左侧行驶。

　　自行车误入高速公路的情况。

　　在日本，自行车或轻便摩托车禁止在高速公路上行驶。但据国土交通省称，2023财年，此类非法进入高速公路的案例约3700起。其中自行车约500起，60%左右为误入，因骑车人使用智能手机导航应用的汽车模式而误入高速公路的情况尤其多。

　　骑自行车时，请务必将导航应用设置为自行车模式并仔细确认路标。误入高速公路非常危险，请务必小心，避免出现这样的情况。

处罚样式：